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| - Giovanni Pavoni, figlio di Paolo e di Giuseppina Pasquinelli, nacque a Orzinuovi il 28 luglio 1852. Proveniente da una famiglia di agricoltori, risultò primo nella Facoltà di Giurisprudenza all'Università di Roma; dopo la laurea tornò a Brescia ed entrò come praticante nello studio di Giuseppe Zanardelli, diventando per molti anni collaboratore dell'uomo politico. A 25 anni, nel 1877, venne nominato consigliere provinciale per il Mandamento di Orzinuovi dove divenne uno dei notabili più stimati; acquistò particolare fama specie per quanto fece a beneficio della bassa bresciana, promuovendo la costruzione della linea tramviaria Brescia-Orviznuovi e curando il bilancio provinciale, pose particolare attenzione alla viabilità nel Mandamento di Leno, si adoperò per il prolungamento della linea Brescia-Rovato fino a Chiari e si impegnò a favore del'autonomia del Legato Chiodi, fu incaricato della stipulazione dei contratti per la concessione dei tram, fu relatore per l'aggregazione del suburbio e lavorò perché fosse stabilito e messo in pratica il regolamento provinciale della polizia forestale. Dopo l'elezione a consigliere provinciale, venne a far parte anche della Deputazione e fece parte del Consiglio comunale di Brescia e di Orzinuovi; per qualche anno fece parte anche della Giunta Municiapale dei Brescia e membro del Collegio arbitrale delle Ferrovie. Nell'agosto 1884 venne eletto deputato nel II Collegio di Brescia e successivamente confermato il 10 giugno 1886 e il 10 dicembre 1890; nel novembre del 1892 venne nominato senatore per la 3^ categoria; per molti anni fu membro del Consiglio dell'Ordine degli avvocati. [Descrizione completa consultabile in Lombardia Beni Culturali.]
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| dc:date
| - 1903 settembre 26
- 1852 luglio 28
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| ha date esistenza
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| abstract
| - Giovanni Pavoni, figlio di Paolo e di Giuseppina Pasquinelli, nacque a Orzinuovi il 28 luglio 1852. Proveniente da una famiglia di agricoltori, risultò primo nella Facoltà di Giurisprudenza all'Università di Roma; dopo la laurea tornò a Brescia ed entrò come praticante nello studio di Giuseppe Zanardelli, diventando per molti anni collaboratore dell'uomo politico. A 25 anni, nel 1877, venne nominato consigliere provinciale per il Mandamento di Orzinuovi dove divenne uno dei notabili più stimati; acquistò particolare fama specie per quanto fece a beneficio della bassa bresciana, promuovendo la costruzione della linea tramviaria Brescia-Orviznuovi e curando il bilancio provinciale, pose particolare attenzione alla viabilità nel Mandamento di Leno, si adoperò per il prolungamento della linea Brescia-Rovato fino a Chiari e si impegnò a favore del'autonomia del Legato Chiodi, fu incaricato della stipulazione dei contratti per la concessione dei tram, fu relatore per l'aggregazione del suburbio e lavorò perché fosse stabilito e messo in pratica il regolamento provinciale della polizia forestale. Dopo l'elezione a consigliere provinciale, venne a far parte anche della Deputazione e fece parte del Consiglio comunale di Brescia e di Orzinuovi; per qualche anno fece parte anche della Giunta Municiapale dei Brescia e membro del Collegio arbitrale delle Ferrovie. Nell'agosto 1884 venne eletto deputato nel II Collegio di Brescia e successivamente confermato il 10 giugno 1886 e il 10 dicembre 1890; nel novembre del 1892 venne nominato senatore per la 3^ categoria; per molti anni fu membro del Consiglio dell'Ordine degli avvocati. [Descrizione completa consultabile in Lombardia Beni Culturali.]
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