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| - Seguendo l'esempio della Gran Bretagna, dove già nel 1878 era sorto un "Cyclist's Touring Club", l'8 novembre 1894 nasceva a Milano il "Touring Club Ciclistico", fondato da Luigi Vittorio Bertarelli (1859 -1926 ) e Federico Johnson (presidente dell'Ente fino al 1919, anno della sua morte), che due mesi dopo era in grado di pubblicare la "Rivista mensile del Touring Club ciclistico Italiano", con una tiratura di cinquemila copie. Fra le prime edizioni, la "Guida -itinerario dell'Italia e di alcune strade delle Regioni limitrofe", pubblicata nel 1895, con la descrizione minuziosa di 370 itinerari: fu un trionfo e l'anno successivo la nuova edizione uscì articolata in tre volumi. La denominazione di questo club fu poi semplificata in "Touring Club Italiano" nel 1900, anno della comparsa dell'automobile, quando si comprese che quello sarebbe stato da allora in avanti il mezzo vincente per il trasporto e per il turismo. Nel 1904, dopo vari traslochi, il Touring elegge a propria sede il Palazzo Taverna in via Monte Napoleone. Sempre nello stesso anno verranno pubblicati l' "Annuario dell'automobilismo, del ciclismo e dei trasporti moderni". Sempre grazie all'avvento dell'automobile, nel 1906 verrà pubblicata una Carta d'Italia che è la prima a tener conto delle esigenze del turista automobilista e che porterà il Touring italiano ad una riconosciuta posizione di primato internazionale. [Descrizione completa consultabile in Lombardia Beni Culturali.]
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| - Seguendo l'esempio della Gran Bretagna, dove già nel 1878 era sorto un "Cyclist's Touring Club", l'8 novembre 1894 nasceva a Milano il "Touring Club Ciclistico", fondato da Luigi Vittorio Bertarelli (1859 -1926 ) e Federico Johnson (presidente dell'Ente fino al 1919, anno della sua morte), che due mesi dopo era in grado di pubblicare la "Rivista mensile del Touring Club ciclistico Italiano", con una tiratura di cinquemila copie. Fra le prime edizioni, la "Guida -itinerario dell'Italia e di alcune strade delle Regioni limitrofe", pubblicata nel 1895, con la descrizione minuziosa di 370 itinerari: fu un trionfo e l'anno successivo la nuova edizione uscì articolata in tre volumi. La denominazione di questo club fu poi semplificata in "Touring Club Italiano" nel 1900, anno della comparsa dell'automobile, quando si comprese che quello sarebbe stato da allora in avanti il mezzo vincente per il trasporto e per il turismo. Nel 1904, dopo vari traslochi, il Touring elegge a propria sede il Palazzo Taverna in via Monte Napoleone. Sempre nello stesso anno verranno pubblicati l' "Annuario dell'automobilismo, del ciclismo e dei trasporti moderni". Sempre grazie all'avvento dell'automobile, nel 1906 verrà pubblicata una Carta d'Italia che è la prima a tener conto delle esigenze del turista automobilista e che porterà il Touring italiano ad una riconosciuta posizione di primato internazionale. [Descrizione completa consultabile in Lombardia Beni Culturali.]
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