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| - Motorizzazione civile di Gorizia
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| - Motorizzazione civile di Gorizia
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| - Fu introdotto a Gorizia con l'avvento dell'amministrazione italiana e dopo la ricostituzione della provincia. Il progresso tecnico e lo sviluppo dei mezzi di trasporto, nonché l'estendersi dell'automobilismo privato, costrinsero il legislatore a numerosi provvedimenti in materia sia di pubblici servizi, sia di circolazione stradale: nel 1941 l'ufficio assunse la denominazione di "Ispettorato della Motorizzazione Civile e dei Trasporti in Concessione" (MCTC). Passato al Ministero dei trasporti nel 1944, ebbe funzione di coordinamento fra i trasporti automobilistici e gli altri mezzi di trasporto. Nel 1967 fu trasformato in Direzione generale MCTC, con una sede centrale e uffici periferici a livello provinciale, oltre a quattro direzioni compartimentali nelle Regioni a statuto speciale, per assicurare allo Stato attribuzione amministrativa sui trasporti di interesse nazionale e in materia di sicurezza degli impianti, dei veicoli e dei natanti. Dal 1999 al Ministero delle infrastrutture e dei trasporti. Bibliografia: Novissimo Digesto Italiano, UTET, Torino 1968 (Appendice 1982). FONTI ISTITUZIONALI PRINCIPALI RD 31 dic. 1922, n. 1809. RD 26 giu. 1927, n. 1570. RD 5 mag. 1941, n. 370. D. Lg. 19 lug. 1946, n. 39. L. 31 ott. 1967, n. 1085. D. lgs. 30 lug. 1999, n. 300. Riforma dell'organizzazione del governo. D. lgs. 12 giu. 2003, n. 152. DPR 2 lug. 2004, n.184. Riorganizzazione del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.
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dc:date
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ha date esistenza
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ha luogo Ambito Territoriale
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ha statusProvenienza
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abstract
| - Fu introdotto a Gorizia con l'avvento dell'amministrazione italiana e dopo la ricostituzione della provincia. Il progresso tecnico e lo sviluppo dei mezzi di trasporto, nonché l'estendersi dell'automobilismo privato, costrinsero il legislatore a numerosi provvedimenti in materia sia di pubblici servizi, sia di circolazione stradale: nel 1941 l'ufficio assunse la denominazione di "Ispettorato della Motorizzazione Civile e dei Trasporti in Concessione" (MCTC). Passato al Ministero dei trasporti nel 1944, ebbe funzione di coordinamento fra i trasporti automobilistici e gli altri mezzi di trasporto. Nel 1967 fu trasformato in Direzione generale MCTC, con una sede centrale e uffici periferici a livello provinciale, oltre a quattro direzioni compartimentali nelle Regioni a statuto speciale, per assicurare allo Stato attribuzione amministrativa sui trasporti di interesse nazionale e in materia di sicurezza degli impianti, dei veicoli e dei natanti. Dal 1999 al Ministero delle infrastrutture e dei trasporti. Bibliografia: Novissimo Digesto Italiano, UTET, Torino 1968 (Appendice 1982). FONTI ISTITUZIONALI PRINCIPALI RD 31 dic. 1922, n. 1809. RD 26 giu. 1927, n. 1570. RD 5 mag. 1941, n. 370. D. Lg. 19 lug. 1946, n. 39. L. 31 ott. 1967, n. 1085. D. lgs. 30 lug. 1999, n. 300. Riforma dell'organizzazione del governo. D. lgs. 12 giu. 2003, n. 152. DPR 2 lug. 2004, n.184. Riorganizzazione del Ministero delle infrastrutture e dei trasporti.
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altra denominazione produttore
| - Ispettorato della Motorizzazione Civile e dei Trasporti in Concessione di Gorizia
- Ufficio Provinciale della Motorizzazione Civile e dei Trasporti in Concessione di Gorizia
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scheda provenienza href
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scheda SAN
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ha luogoProduttore
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eac-cpf:hasPlace
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ha luogo Sede
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è produttore di
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ha sottotipologia ente
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forma autorizzata produttore
| - Motorizzazione civile di Gorizia
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eac-cpf:authorizedForm
| - Motorizzazione civile di Gorizia
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record provenienza id
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sistema provenienza
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dc:coverage
| - Gorizia
- Gorizia, provincia
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is ha produttore
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